Licenza di Pilota Commerciale [CPL(A)]
Consente di pilotare velivoli a scopo professionale, in proprio od alle dipendenze di altri.

Abilitazione strumentale su monomotore (IR/SEP)
Consente di pilotare velivoli sul territorio nazionale a scopo di turismo o diporto: nel caso il pilota sia in possesso dell'abilitazione alla radiofonia in lingua Inglese, è possibile volare anche all'estero.

Corso integrato di Fonia per ULM

Corso di Fonia Inglese TEA

Conversione Licenze ed abilitazioni Italiane ad equivalenti JAR
Consente, a piloti in possesso di Licenza Italiana di Pilota Privato o Commerciale, di convertire le proprie licenze ed abilitazioni nelle corrispondenti JAR. La conversione non è obbligatoria, ma consigliabile per chi voglia estendere i propri titoli, ad esempio con nuove abilitazioni.

Tutti i corsi sono suddivisi in parte teorica, da svolgersi in aula con testi e sussidi audiovisivi, e parte pratica, da svolgersi in volo o, in parte, su simulatori.I corsi teorici si svolgono nelle ore serali e anche nei giorni di fine settiman per facilitare chi ha impegni di lavoro, mentre l'addestramento pratico viene concordato direttamente dall'allievo con l'istruttore.

Per le licenze private e' richiesta un'eta' minima di 16 anni, l'assenso dei genitori o di chi esercita la patria potesta', ed il diploma di Scuola Media Inferiore. Per le licenze professionali sono richiesti la maggiore eta' ed un diploma superiore.

Il tempo medio di conseguimento delle licenze, nel caso di chi vi dedica il tempo libero, e' di circa un anno (due anni per le licenze commerciali) e dipende dall'assiduita' con la quale si pratica l'addestramento in volo.